Вооружение начала XX века

Разработанный ОКБ под руководством С.А. Лавочкина (Ла), В.П. Горбунова (Г) и М.И. Гудкова (Г) ЛаГГ-3 представлял собой дальнейшее развитие самолёта И-301 (позже ЛаГГ-1). ЛаГГ-3 представлял собой фронтовой истребитель, моноплан деревянной конструкции с закрытой кабиной и убирающимся шасси. От ЛаГГ-1 новый самолёт отличался наличием двух дополнительных консольных топливных баков, установленных в крыльях самолёта. В связи с установкой дополнительных топливных баков значительно увеличился взлётный вес самолёта, что привело к модернизации шасси самолёта. Внедрение ЛаГГ-3 в серию проходило достаточно сложно -машина была ещё не доработана и её совершенствование шло параллельно с серийным производством. ЛаГГ-3 выпускался с различными вариантами вооружения. Вооружение серийных ЛаГГ-3 состояло из одной пушки ШВАК (иногда вместо неё ставили пулемёт БК калибра 12,7 мм или пушку ВЯ-23 калибра 23 мм), одного-двух БС и двух ШКАС. До 1942 года в стандартное вооружение ЛаГГ-3 входило шесть реактивных снарядов РС-32. Помимо этого, выпускались серийные варианты с 37-мм пушкой Ш-37 конструкции Шпитального и НС-37 конструкции Нудельмана. ЛаГГ-3 с пушкой калибра 37 мм называли "истребителем танков". В связи с этим, благодаря своему мощному вооружению ЛаГГ-3 в основном использовался для борьбы с бомбардировщиками противника. Всего до снятия с производства (1944 год) было построено около 6528 ЛаГГ-3 всех модификаций.

ЛаГГ-3 1941 года

Масса:

Пустого - 2516 кг;

Взлетная - 3346кг.

Длина - Длина- 8,81 м.

Размах крыла- 9,80 м.

Площадь крыла- 17,62 м кв.

Двигатель:М-105П.

Мощность -1050 л.с.

Скорость: У земли-498 км/ч; На высоте 5000 м - 575 км/ч.

Вираж на высоте 1000 м - 20 сек.

Время набора 5000 м - 6,8 мин. Набор высоты за боевой разворот-750 м

Потолок практический - 9500

Дальность полета- 870 км.

Вооружение:

2x7,62 мм (ШКАС);

1x12,7мм (БС);

1x20 мм (ШВАК).

Описание